di Domenico Finiguerra*

Tutti, dal presidente del consiglio al ministro dei trasporti assicurano che troveranno i responsabili del disastro ferroviario pugliese che ha causato la morte (al momento) di ventisette persone. In realtà i responsabili morali e politici ci sono già. Sono tutti coloro che hanno effettuato le scelte infrastrutturali di questo paese negli ultimi venti anni. Coloro che invece di assegnare priorità alla messa in sicurezza delle linee pendolari, raddoppiando i binari, dotandole tutte di efficienti sistemi di sicurezza, hanno inseguito sogni di grandeur, lasciando milioni di pendolari su carri bestiame, insicuri, non manutenuti, in Puglia come in Lombardia, in Calabria come in Piemonte, in Sardegna come in Sicilia o in Emilia Romagna, tagliando linee perché non sufficientemente redditizie ed assegnando ingenti risorse pubbliche a grandi opere spesso inutili o dannose, come le autostrade lombarde da 3 miliardi l’una su cui si può giocare a pallone.

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Eccoli dunque i veri responsabili. Coloro che approvando l’elenco delle opere pubbliche strategiche per il paese non si accorgevano oppure facevano finta di non accorgersi che la modernità di un paese passa prima dalla sicurezza dei servizi di base. Perché sulla linea a binario unico Corato-Andria non ci sono servizi di sicurezza ma ci si avvisa tramite messaggi telefonici preregistrati.

Certo, magari troveranno chi ha sbagliato ad inviare il messaggio. Ma sarà solo un caprio espiatorio. Buono per continuare a investire dove prevalgono interessi dei soliti pochi rispetto ai tanti, che stavolta hanno anche pagato il prezzo più alto.

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* Già sindaco di Cassinetta di Lugagnano (Milano), è promotore insieme a molti altri della campagna e del movimento nazionale Stop al Consumo di Territorio, partecipa alla rete dei Comuni Virtuosi e a quella dei Comuni Solidali. È autore di articoli e libri, tra cui “8 mq al secondo, salvare l’Italia dall’asfalto e dal cemento” (Emi) e, con Chiara Sasso del libro “Il Suolo è dei nostri figli” (Instar Libri).